칠곡군은 국토교통부로부터 국도4호선 왜관 대동다숲~칠곡등기소 간 이면도로 개선 사업을 위한 국비 30억원을 확보했다.
이는 백선기 칠곡군수의 적극적인 세일즈 행정으로 경부선 철도로 인해 단절된 왜관읍 남부지역을 동서로 횡단하는 시가지 도로를 개설하는 것으로 지역 최대 주민숙원사업 중 하나이다.
경부선 철로 하단부를 통과하는 기존 부체도로는 폭 2m, 높이 2.5m에 불과해 사람의 통행은 가능했으나 차량 통행이 불가해 주민들의 지속적인 민원이 제기되어 왔다.
이로 인해 왜관 남부지역이 동서로 양분되고 지역 균형발전에도 큰 걸림돌로 작용했다. 특히 태왕아너스와 대동다숲 등 주거밀집 서부지역 학생들이 순심중·고와 왜관중학교 등 학교가 들어서 있는 동부지역으로 등하교 시 많은 불편과 위험이 뒤따랐다.
이에 백 군수는 기존 이면도로를 차량 통행이 가능한 왕복 2차선 도로로 확장한다는 계획을 수립하고 이를 위해 백방으로 뛰었다.
백 군수는 지난해 10월 국회 건의에 이어 11월에는 국회를 방문해 최교일 자유한국당 경북도당위원장과 김석기 국회 예산결산특별위원회 위원, 국회 경상북도 예산캠프 관계자 등을 만나 이면도로 개선사업의 필요성에 대해 강조했다.
이와 함께 대책반을 마련하고 수시로 관계부서와 중앙부처에 연락을 취해 적극적인 지원과 협조를 당부했다.
이러한 노력으로 마침내 국토교통부로부터 병목지점 개선 사업에 포함됐다. 특히 지역구 국회의원이 공석인 상태에서 이뤄낸 성과라 더욱 주목받고 있다.
칠곡군은 국토부와 협의를 통해 실시설계용역 발주를 시작으로 2022년 완공을 목표로 폭 7m, 높이 3.5m의 이면도로 개선 사업을 실시할 계획이다.
이에 따라 시간단축은 물론 교통정체 해소와 함께 학생들의 안전한 등하굣길이 확보될 것으로 기대된다. 나아가 왜관 남부지역 동서통합으로 지역균형 발전 등에도 크게 기여할 것으로 보인다.
백선기 군수는 “열악한 지방재정에도 불구하고 철저한 사전준비로 국비 예산을 확보해 주민숙원사업을 해결해 기쁘다”며 “앞으로도 주민이 원하는 지역사업에 대해서는 국비확보 등에 최선을 다하겠다"고 말했다.
